Efter fem års tävlande i Porsche Carrera Cup, JTCC, Camaro Cup och STCC kommer Danielsson Motorsport (DMS) att sälja inkromet i verksamheten och lägga företaget vilande tills vidare. 

DMS har framgångsrikt tävlat i några av Sveriges mest spännande klasser under fem säsonger med fokus på att hjälpa unga förare framåt i karriären. Några av de unga förare som kört i teamet sedan starten 2007 är: 

Porsche:

• Carl-Olov Carlsson
• Alexander Hägermark
• Mikael Olsson
• Christofer Karlsson
• Oscar Palm

JTCC:

• Sandra Oskarsson
• Rickard Trange
• Richard Javanainen
• Rasmus Mårthen
• Kim Andersson
• Daniel Arlbring

Många av förarna har varit mycket framgångsrika, inte minst trion Rickard Trange/Rasmus Mårthen/Kim Andersson som alla blev JSM-medaljörer i DMS egenbyggda JTCC-bilar. Kim avslutade den moderna JTCC-eran genom att vinna hela serien 2011.

Tidigare i höstas gav SEAT Sverige sitt stöd åt STCC. Nu presenterar även SEAT sin partner för den kommande säsongen. Danielsson Motorsport, DMS, kommer att bli det officiella SEAT-teamet i STCC 2012. Tillsammans med SEAT Sverige sluter Danielsson Motorsport ett samarbetsavtal för det kommande året avseende deltagande i STCC.

 – Vi är stolta för förtroendet från SEAT Sverige och vi kommer att förvalta det på bästa sätt, säger Alx Danielsson, förare och initiativtagare till DMS. Vi är redo att ta det definitiva steget till STCC efter att ha prövat våra vingar i ett par race i år. DMS SEAT Leon avslutade det nuvarande JTCC reglementet som mästare så vi kommer att komma väl förberedda. SEAT och Motorsportsverige vet hur bra chassi och väghållning tävlingsbilarna har, det som saknats har varit effekt i motorn. Det nya NGTC-reglementet tar bort den skillnaden så 2012 är optimalt att satsa på SEAT!

Danielsson Motorsport (DMS) förare Kim Andersson, 16 år, stod i helgen för en riktig motorsportbravad. Efter andra plats i första tävlingen i Clio Cup körde Kim hem ytterligare en andraplats för att bärga hem silvret i mästerskapet till sig själv och teamet Sibsport DMS.

Alx Danielsson är förarcoach i DMS och hade ett flertal kepsar på sig under helgen. Huvudrollen var som Kims förarcoach även om det även var viktigt att jobba fram data kring bilen som ska tävlas av DMS nästa år i Sverige såväl som knyta kontakter och förbereda 2012 års säsong.

Danielsson Motorsport (DMS) vann årets upplaga av JTCC, tillika den sista med det nuvarande reglementet, i säsongsfinalen på Mantorp Park i september med unge talangen Kim Andersson. Efter att Kim firats som mästare på plats kom kallduschen. Resultatet blev protesterat av tvåan i serien vilket ledde till Kims uteslutning från ett av loppen. Nu har disciplinnämnden granskat fallet i detalj efter en överklagan av DMS vilket gjort att Kim får tillbaks sina poäng och nu är den officiella mästaren 2011.

Nu är det klart – Kim Andersson är svensk juniormästare i banracing. Svenska Bilsportförbundets Disciplinnämnd vänder på domarnas beslut efter JTCC-finalen på Mantorp Park i september. En konkurrent lämnade in protest och Kim Andersson blev diskad för att hans bil saknade ett par gummilister. Disciplinnämnden menar att det utdömda straffet var alldeles för hårt, i synnerhet med tanke på att en skriftlig tillrättavisning hade räckt. Därmed får Kim Andersson tillbaka JSM-titeln.

Danielsson Motorsport (DMS) fick sin beskärda del av såväl medgångar som motgångar när Grande Finale hölls på Mantorp Park, teamets hemmabana. Kim Andersson tog hem titeln i JTCC och gav DMS därmed sin efterlängtade mästerskapsseger. Under kvällen blev sen Kim diskad efter en protest från en medtävlande från race 1 och mästerskapet gick förlorat. I STCC gick kvalet fel för teamet och det fick istället handla om fina uppkörningar för Alx Danielsson medan Robin Appelqvist tyvärr hamnade bredvid banan ett par gånger. 

DMS teamchef Daniel Edlund lider med Kim Andersson. 

Danielsson Motorsport (DMS) kan nu avslöja att Alx Danielsson, teamets grundare, kommer att ta plats bakom ratten på en av teamets SEAT Leon och kommer denna helg därmed bli teamkompis med unge Robin Appelqvist som kör teamets andra bil. Tack vare förra deltävlingen på Mantorp Park har Alx höga förhoppningar.

DMS teamchef Daniel Edlund ser fram emot avslutningshelgen.

Danielsson Motorsport (DMS) kan glädjande nog idag berätta att en ”ny” talang tar plats bakom ratten i en av teamets STCC-bilar, Robin Appelqvist 20 år från Uppsala. Robin är inte ny i STCC med snart två säsonger bakom sig i STCC men för DMS blir det en ny bekantskap.

DMS teamchef Daniel Edlund.

– Verkligen kul att Robin är med oss för finalen! Både jag och Alx har följt Robin under hans tid i såväl JTCC som STCC och vi är övertygade att han besitter stor talang. Den sista tiden har han haft en hel del otur med materialet och att han nu tagit beslutet med Alx att köra vår bil skulle kunna vara början på ett längre samarbete.

Danielsson Motorsport (DMS) ligger inför Mantorp Grand Final 1:a i tabellen med med 16-åriga Kim Andersson. Daniel Arlbring 15 år som är seriens yngsta förare ligger på 8:e plats. Planeringen för 2012 är redan i full gång och för närvarande planeras en storsatsning i Clio Cup med plats för fyra bilar tillskillnad mot dagens två SEAT Leon i JTCC.

DMS teamchef Daniel Edlund ser fram emot en positiv racehelg på Mantorp.

Danielsson Motorsport förstärker sin organisation inför nästa års satsning på STCC – målsättningen är att komma till start med två SEAT Leon. Benny Strand tillträder som Team Director för DMS racingverksamhet. Han kommer närmast från klädbranschen via MQ men har erfarenhet från insidan av motorsporten sedan tidigare.

– Jag har ett passionerat intresse för motorsport och jag vet hur branschen fungerar, säger Benny Strand. Men jag hoppas också kunna tillföra något nytt med mina erfarenheter som bakgrund. Danielsson Motorsport står inför en stor utmaning nästa år och nu ska vi bygga för framtiden.

–Bennys kompetens i att bygga företag och utveckla affärer kommer att bli en stor tillgång för oss, säger Alx Danielsson, ägare och förare av en av DMS Seat-bilar som körs i STCC i år.

Tidigare i veckan gick SEAT Sverige ut till stöd för STCC - samtidigt som står det klart att Danielsson Motorsport med största säkerhet blir enda team som kör SEAT-bilar i mästerskapet.

–Vi delar SEATs uppfattning om STCC och vi växlar nu upp i jakten på mästerskapet 2012, säger Benny Strand. Vi kommer att undersöka om vi kan hitta gemensam grund för oss att stå på i framtiden.

Kim och DMS tvåa inför slutspurten av JTCC 2011 – DMS gör sig klara för nya JTCC Clio Cup!

Danielsson Motorsport (DMS) ligger inför de två avslutande tävlingshelgerna tvåa i tabellen med 16-åriga Kim Andersson. Seriens yngsta deltagare, Daniel Arlbring 15 år, har de två senaste racehelgerna rattat sin DMS-racer till pallen. Nu drar det ihop sig till en mycket spännande avslutning av 2011 års upplaga av JTCC, tillika serien i sin nuvarande form. Nästa år byter JTCC reglemente för att gå över till en enhetsbil av typen Renault Clio Cup. DMS har ett stort försprång i denna övergång då man redan idag jobbar med en mästerskapsvinnande Clio Cup-ingenjör från England, Gary Robertshaw, med full koll på vad som krävs för att ge bästa förutsättningar till sina förare och få fart på bilen.

Danielsson Motorsport (DMS) fortsatte vara frekventa besökare av prispallen när JTCC gästspelade under SSK Raceweek på Kinnekulle och viktiga poäng stod på spel. Unge Kim Andersson gick upp i mästerskapsledning och ännu yngre Daniel Arlbring tog sin första pallplats i JTCC. 

DMS teamchef Daniel Edlund firade redan i förväg med en Magnumcider.

– Det kan ju verka lite konstigt! Alx hade köpt med sig den och efter vi kom etta och tvåa på kvalet så fick jag den i handen med motiveringen ”man får passa på, i racen vet man aldrig hur det går!”

I tisdags kom beskedet – STCC går vidare med sina planer på att införa NGTC-reglementet enligt brittisk modell, det vill säga med en övergångsperiod som låter teamen använda sina nuvarande bilar under 2012 till att börja med. Danielsson Motorsport, med Alx Danielsson i spetsen, välkomnar beslutet.

–Det här gör att vi kommer att satsa i två säsonger till med två bilar i STCC, säger Danielsson. STCC har fattat ett klokt beslut som gör vägvalet lätt för vår del. Det här gör att vi kan bygga långsiktigt och etablera Danielsson Motorsport på högsta nivå.

Danielsson Motorsport (DMS) har varit på pallen under samtliga tre tävlingshelger 2011. Det har varit unge Kim Andersson som leverat framgångarna men det verkar nu som om fler teammedlemmar gör sig redo att kliva upp på prispallen. Alx Danielsson har även han imponerat men fick bryta första racet efter bara ett par varv när en hjulupphängningsdetalj i vänster fram gav sig så turen låter vänta på sig för jämtlänningen.

DMS teamchef Daniel Edlund får gläds åt resultatet i JTCC men lider med Alx.

Med standardsetupen kan orutinerade förare tävla och skaffa sig erfarenhet. Samtidigt är det en utmaning att förbättra varvtiderna även för erfarna förare. Känslan i bilen är väldigt nära den man får i STCC och jämfört med dagens JTCC-bilar är Renault Clio snabbare, säger Alx.

Under helgens STCC-tävlingar i Falkenberg passade racerstjärnan Alx Danielsson på att testa nästa års JTCC-bil, en Renault Clio enligt den absolut senaste specifikationen från Renault Sport. Även om Danielsson inte tog i så det knakade var varvtiderna ändå cirka tre sekunder snabbare än dagens JTCC-bilar runt den snabba Falkenbergsbanan.

– Jättekul att få prova på Renault Clio här i Falkenberg, säger Danielsson. Bilen övertygade stort på mig. Renault vet hur man kombinerar passion för racing med den enkelhet som krävs för en instegsklass på ett perfekt sätt. Jag kan verkligen rekommendera en testkörning av den här bilen.

Alx Danielsson har gedigen erfarenhet av att arbeta med unga talanger i egna teamet, Danielsson Motorsport. Under de senaste åren har teamet deltagit med flera bilar i JTCC. Själv har Alx lång erfarenhet av att jobba med Renaults tävlingsverksamhet efter sina år i formelbilsmästerskapet World Series 3.5 där han bland annat tog hem titeln 2006. För Danielsson är Clio Cup JTCC rätt väg att gå då klassen jämnar ut prestandagapet som finns idag mellan JTCC och STCC.

Nästa säsong kommer STCC att ersätta juniorklassen JTCC med enhetsklassen Clio Cup JTCC. Renault Clio Cup körs idag i 14 länder och är en av de mest kostnadseffektiva klasserna för förare som är på väg uppåt i karriären. Under helgens STCC-tävlingar i Falkenberg kommer den nya bilen att testas av Alx Danielsson som själv kör i STCC i år.

– Det kommer att bli spännande, säger Danielsson. Jag har kört den förra generationen av Clio Cup när jag arbetade som förarinstruktör i England och det var ett mycket genomtänkt och tillförlitligt koncept.

Jens Hellström gör comeback i STCC – kör DMS SEAT!

Danielsson Motorsport (DMS) välkomnar Jens Hellström tillbaka in i hetluften kommande helg då han kör en av DMS STCC-bilar i Falkenberg. Teamet är klart för drabbning och har spenderat uppehållet med preparation och optimering av bilarna.

För film från DMS förra tävlingshelg på Mantorp Park i STCC, klicka på nedan länk:

http://www.youtube.com/watch?v=lVidrG7tjg0

DMS teamchef Daniel Edlund får se sin företrädare i DMS ta plats i försätet.

Danielsson Motorsport (DMS) lämnade STCC-helgen på Mantorp Park med många glädjeämnen i bagaget. Kim Andersson gjorde en strålande insats i JTCC med seger och andraplats medan Rasmus Mårthen blev femma i ena Camaro Cup-loppet. I STCC tog DMS sina första poäng när Alx Danielsson körde upp sig från sista till åttonde plats och startade därmed i pole position i lopp två.

DMS teamchef Daniel Edlund kan återigen glädjas åt snabba och hela bilar efter en hård racehelg.

Danielsson Motorsport (DMS) kom till Sverigepremiären av STCC på Ring Knutstorp utanför Helsingborg med inte mindre än sex bilar under samma tak. Bästa resultat stod unge värmlänningen Kim Andersson för som från första startruta kunde ta sig i mål som tvåa i de båda loppen.

DMS teamchef Daniel Edlund pustar ut och gläds åt teamets arbete.

Norske Thomas Faraas gör i helgen som kommer debut i STCC. Valet av team föll på Danielsson Motorsport (DMS). Racehelg nummer tre går av stapeln på Mantorp Park strax utanför Linköping och DMS har återigen sex bilar i startfälten på vad som måste betraktas som teamets hemmabana.

DMS teamchef Daniel Edlund ser mycket fram emot helgens tävlingar.

Ferrari Challenge-föraren Tommy Lindroth gör i helgen STCC-debut med Danielsson Motorsport (DMS) på Ring Knutstorp utanför Helsingborg. Därmed har DMS två STCC-debutanter till start då Alx Danielsson kommer köra systerbilen. Med två STCC, två JTCC och två Camaro Cup-bilar blir Danielsson Motorsport ett av de större teamen i depån under den svenska premiärhelgen.

DMS teamchef Daniel Edlund har haft ett par tuffa veckor men är i skrivandets stund på väg Knutstorp för att förbereda med teamet inför helgen.

– Det må låta som en klyscha men grabbarna har gjort ett kanonjobb! Det har varit bilbyggande, lokalflytt och en massa annat utmanande. Det ska bli kul att känna tävlingsnerven igen efter en lång och sträng vinter. Tommy körde sina första varv i STCC-bilen idag på Mantorp Park och det gick strålande. Vi är redo för vår premiär med sex bilar på startlinjen i tre olika klasser.

Lagom inför premiären presenterar Danielsson Motorsport (DMS) en ny förare i teamet. Det är unge Daniel Arlbring, som i år tar steget upp till JTCC och kommer även ingå i DMS Young Gun Programme (YGP) och får därmed utökad hjälp med sin karriär och med sin körning.

DMS teamchef Daniel Edlund välkomnar Daniel in i teamet.

– Vi har alltid haft unga förare i våra JTCC-bilar då det hela syftar till att hjälpa och utveckla ungdomar genom vår satsning YGP. Det ska vara en språngbräda vidare i karriären. Våra fyra tidigare förare har varit mellan 15 och 17 år gamla. Kim Andersson som fortsätter ett år till i JTCC är 16 år och Daniel, som blir 15 till sommaren, kommer att köra sina första race i serien, verkligen kul!

Två Camaro Cup i DMS 2011 – Rasmus Mårthen ger sig in i matchen!

Dalkarlen Rasmus Mårthen var tidigare i år klar för STCC med Danielsson Motorsport (DMS). De tråkiga beskeden om två sponsoravhopp kom samma vecka som DMS pressvisning i april. Nu har man gemensamt hittat en väg framåt för fortsatt samarbete i Camaro Cup!

DMS teamchef Daniel Edlund gläds åt utvecklingen.

Danielsson Motorsport (DMS) har i dagarna haft test av nya förare på Mantorp Park. Bakom ratten satt norske föraren Thomas Faraas och dalkarln Sebastian Hohenthal.

DMS teamchef Daniel Edlund var nöjd med testerna.

- Detta är utan tvekan två mycket kompetenta herrar som inte tog många varv på sig att vrida ur våra bilar! Mycket spännande att se Sebastian Hohenthal återvända till banan och även att vi fick en långväga gäst och van touringbilförare som Thomas Faraas. Det vore verkligen kul att få jobba med båda två! Sebastian imponerade med sin feedback och i sin kommunikation med teamet och vår ingenjör Gary, och Thomas imponerade stort med sin omedelbara fart i bilen.

Danielsson Motorsport (DMS) infann sig på Ring Knutstorp i onsdags för en riktig kraftmätare, årets första officiella STCC-test. DMS reguljära förare Alx Danielsson och inhopparen Jens Hellström körde bilarna. Alx slutade dagen endast 0,4s från snabbaste tid.

- Wow! skiner Alx. Detta var vår första riktiga provkörning av bilarna och första gången jag någonsin kör en framhjulsdriven touring car. Inte hade jag väl kunnat hoppas att det skulle gå så bra för DMS och mig. Jag har mycket att lära kring detta men det är onekligen en mycket bra start och en bra bas att jobba från. Detta beror självklart till stor del på att materialet är förstaklassigt och att vi haft turen att ha med Gary Robertshaw som ingenjör. Nu ska det bli kul att verkligen få sätta tänderna i detta och börja utveckla min körning.

Formelbilsstjärnan Alx Danielsson kommer återigen att tävla för Danielsson Motorsport (DMS). Sist var finalen i Porsche Carrera Cup på Mantorp Park 2008. Denna gången blir det STCC och premiärtestet är redan nu på onsdag den 13/4. En till nyhet som offentliggjodes på DMS pressträff på Cirkus är att man även gör debut i Camaro Cup med föraren Magnus Landell. I JTCC forsätter det unga hoppet Kim Andersson som i år går för seger!

Torsdagen den 7:e april kl. 09.00 presenterar racingteamet Danielsson Motorsport 2011 års satsning i bl. a Scandinavian Touring Car Championship (STCC) och Junior Touring Car Championship (JTCC) på Cirkus, Djurgården i Stockholm!

Klicka på inbjudan till höger för att se en större version.
OSA senast 6:e april till Den här e-postadressen är skyddad från spamrobotar. Du måste tillåta Javascript för att visa e-postadressen

Varmt välkommen!

Danielsson Motorsport & Cirkus

PRESSRELEASE, STOCKHOLM

Danielsson Motorsport (DMS) som leds av formelbilsstjärnan Alx Danielsson tillkännager ny information kring sin nya storsatsning i Scandinavian Touring Car Championship (STCC), teamet ska köra två st SEAT Leon.

– Valet av bil för vår del var mycket enkelt, berättar Alx Danielsson och fortsätter. Vi har under tre års tid jobbat med SEAT Leon i klassen under STCC, Junior Touring Car Championship (JTCC) och har stor kunskap kring dessa bilar. Vår ambition har varit att bygga en stege inom DMS för unga förare i våra JTCC-bilar att kunna gå vidare i karriären till STCC och nu har vi lyckats med det. Vi fortsätter givetvis med JTCC och där har vi en förare redan klar, en plats kvarstår. Inom ramarna för vår ungdomssatsning Young Gun Programme (YGP) kommer vi låta våra JTCC-förare testköra i STCC-bilarna under året och jobba tillsammans med dem för att kunna gå vidare till STCC. Självklart är jag med och coachar hela vägen, -säger Alx Danielsson.

PRESSRELEASE, STOCKHOLM

Danielsson Motorsport (DMS) som leds av formelbilsstjärnan Alx Danielsson storsatsar med två tävingsbilar i Scandinavian Touring Car Championship (STCC).

– Det här är ett viktigt och naturligt steg för utvecklingen av DMS. Efter ett par säsonger med hårt och målmedvetet arbete står vi nu inför en spännande nysatsning, STCC-satsningen är det första i en rad intressanta projekt den här säsongen, inom kort kommer vi presentera fler, säger Alx Danielsson.

Inom ett par dagar är STCC-bilarna på plats från utlandet. Det blir startskottet för de mer praktiska förberedelserna inför årets säsong.

– Vi står inför vår största satsning någonsin. Det mesta är förberett och vi har stärkt upp teamet med fler duktiga tekniker och mekaniker men givetvis är alla fortsatt välkomna att höra av sig, säger teamchefen Daniel Edlund.

Klasser, förare och övrig info kommer att presenteras löpande.